Alp Havacılık, Goodrich Landing Gear firması ile sürdürdüğü stratejik işbirliği kapsamında F35 (JSF) Lightning II iniş takımları kritik komponent ve asamble işlerin kapsayan bir LTA imzaladı. LTA kapsamındaki ürünlerin proje dönemi satış projeksiyonu 300 milyon Amerikan doları mertebesinde.

Goodrich Landing Gear Başkanı Mike Brand ve Alp Havacılık Yönetim Kurulu Başkanı Tuncer Alpata tarafından Eskişhehir’de imzalanan sözleşme ile Alp Havacılık, F-35'in tüm varyantlarında tek global tedarikçi olarak konumlanmış oldu.

2005 yılında başlayan Alp Havacılık-Goodrich LG ilişkisi böylece yeni ve tarihi bir aşamaya ulaşmış oldu.

Halihazırda F35 iniş takımlarına ait çok sayıda komponent ve alt asamblenin üretimini gerçekleştiren Alp Havacılık, proje kapsamında Goodrichin en önemli iş ortağı ve F22 projesinde de ABD dışındaki tek yüklenicisi.

İlk uçuşu gerçekleştiren JSF uçağı iniş takımlarında Alp'in ürettiği 40'dan fazla parçayı içermişti.

Alp Havacılık'ın F-35 projesi kapsamında GLG firmasına tedarikçi olduğu ürün sayısı 300'ü aşıyor. Bu ürünlerin önemli bir bölümü, yüksek mukavemetli çelik (300M) ve Aermet 100 malzemeden içeren kompleks asambleler.Bunlar arasında burun iniş takımı Drag Brace Asamblesi ile ana iniş takımı Tork Arm Assy ve Steering Collar Assy de yer alıyor. Takip eden aşamada öncelikle Piston ve Silindir asamblesinin ürün gamına eklenmesi öngörülüyor

Alp Havacılık, Goodrich Landing Gear ile olan işbirliğini S70i ve başka platfromlara da taşımak üzere çalışmalarını sürdürüyor.

Öte yandan, iniş takımlarıyla ilgili temel ve özel bir çok prosesi bünyesinde bulunduran Alp Havacılık, bu alandaki yeni yatırımlarını da devreye alarak önemli bir adım daha atmış oldu.

İniş takımlarında kullanılan 300M ve Aermet 100 alaşımı yüksek dayanımlı çeliklerin de-karbürizasyon olmaksızın ısıl işleminin gerçekleştirilebilmesi için gerekli olan vakum altında ısıl işlemi gerçekleştirip, akabinde koruyucu gaz ortamında sertleştirme sağlayan özel tesis Alp Havacılık Eskişehir tesislerinde kurularak devreye alındı.

Tesis Avrupa'da Aermet için kurulan ilk ve tek tesis olurken, 300M çeliği için onaylı 3 noktadan biri olarak hizmet verecek.

Yine, iniş takımı parçaları imalatında kullanılan bir diğer özel proses olan ve insan sağlığına zararı nedeniyle sert krom kaplamanın yerini almaya başlayan, çevre dostu High Velocity Oxygen Fuel (HVOF) spray kaplama tesisi de tam otomatik robotik kontrollü olarak kurularak Alp Havacılık da işletmeye alındı. HVOF tesisi Goodrich’in Kuzey Amerika dışındaki 3 global kaynağından biri olarak hizmet verecek.

Alp Havacılık, daha önce devreye alınan hassas delik delme, özel çap taşlama tezgah ve imalat merkezleri ile birlikte dünyada çok az sayıda mükemmeliyet merkezinde bulunan bir üretim kabiliyetine kavuşurken, iniş takımları birimini desteklenmek amacıyla yaptığı spesifik yatırım 8 milyon Amerikan Doları'na yaklaştı.

Diğer temel ve özel prosesleri bünyesinde bulunduran Alp Havacılık, tüm bu yatırımların entegre edilmesi ile Drag Brace Assy, Piston Asamblesi gibi bir çok alt sistemin, tüm detaylarının imalatı, montajı ve fonksiyon testlerini yaparak müşerisine teslime hazır hale geldi. İlk ürünü 2009 yılı sonlarında teslim edilecek olan Drag Brace Asamblesi ürün ağacı 400'den fazla detaydan oluşan son derece kompleks bir sistem.